Mit einer vollständig geladenen Batterie hat der Jaguar I-PACE eine Reichweite von bis zu 470 km** was für die durchschnittlichen wöchentlichen Pendelstrecken der meisten Fahrer ausreichen würde*.

Hier finden Sie alles, was Sie über die Maximierung der Reichweite eines vollelektrischen oder Plug-in Electric Hybrid (PHEV) wissen müssen.

REICHWEITENBERECHNUNG FÜR DEN JAGUAR I‑PACE

In einem vollelektrischen Fahrzeug oder wenn Sie den vollständigen Elektroantrieb (EV-Modus) in einem Plug-in Electric Hybrid-Fahrzeug verwenden, ist die Batterie die einzige Energiequelle für alles. Demzufolge beeinflussen Ihre Fahrweise, die im Innenraum verwendeten Funktionen und sogar die Bedingungen, unter denen Sie fahren, die Reichweite des Fahrzeugs.

Passen Sie die untenstehenden Einstellungen an, um zu sehen, wie sich dies auf die tatsächliche Reichweite des Jaguar I‑PACE auswirken könnte.

Parked New Jaguar Car during the launching

REICHWEITE MIT EINER EINZELNEN LADUNG*

Parked New Jaguar Car during the launching
:
1 PERSON
5 PERSONEN
FAHRUMGEBUNG:
FELGENGRÖSSE:
AUSSENTEMPERATUR:
KLIMAREGELUNG/HEIZUNG:
Pre-Conditioning:
FAHRUMGEBUNG:

Kombiniert

Ihre regelmäßige Pendlerstrecke führt durch die Stadt und über die Autobahn. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 47 km/h.

 

Innerorts

Sie sind vorrangig im Stadtverkehr unterwegs mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 27 km/h.

 

Außerorts

Sie sind vorrangig auf der Autobahn unterwegs mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 92 km/h.

Jaguar I-PACE EV400 AWD mit 297 kW (400 PS): Stromverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 25,2 kWh/100 km; 0 g/km; CO2-Klasse: A

 

CO2-Emissionen: 0 g/km EV-Reichweite: bis zu 470 km. Die Reichweitenangabe von Elektrofahrzeugen wird anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Zustand des Fahrzeugs und der Batterie sowie von der konkreten Strecke, den äußeren Einflüssen und der Fahrweise ab.

WELCHE REICHWEITE HAT EIN JAGUAR PLUG-IN ELECTRIC HYBRID?

Die Batterie eines Jaguar Plug-in ELectric Hybrid kann bis zu 60 km (Jaguar E‑PACE) und bis zu 65 km (Jaguar F‑PACE) kombinierte Reichweite (nach WLTP*) bei einer einzigen Ladung ermöglichen. Dadurch eignen sich die Fahrzeuge perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit und für Fahrten durch die Stadt ohne Abgasemissionen bei Nutzung des vollständig elektrischen Antriebs (EV-Modus).

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert):

Jaguar E-PACE P270e AWD 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): 1,4 l/100 km; 20,9 kWh/100 km; 32,6 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,9 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Jaguar F-PACE P400e AWD 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 297 kW (404 PS): 1,8 l/100 km; 24,3 kWh/100 km; 41,0 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

WELCHE REICHWEITE HAT EIN JAGUAR PLUG-IN ELECTRIC HYBRID?

Die Batterie eines Jaguar Plug-in ELectric Hybrid kann bis zu 60 km (Jaguar E‑PACE) und bis zu 65 km (Jaguar F‑PACE) kombinierte Reichweite (nach WLTP*) bei einer einzigen Ladung ermöglichen. Dadurch eignen sich die Fahrzeuge perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit und für Fahrten durch die Stadt ohne Abgasemissionen bei Nutzung des vollständig elektrischen Antriebs (EV-Modus).

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert):

Jaguar E-PACE P270e AWD 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): 1,4 l/100 km; 20,9 kWh/100 km; 32,6 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,9 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Jaguar F-PACE P400e AWD 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 297 kW (404 PS): 1,8 l/100 km; 24,3 kWh/100 km; 41,0 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

IHRE REICHWEITE MAXIMIEREN

Wählen Sie eine Kategorie aus, um zu sehen, wie sie dazu beiträgt, die Reichweite eines vollelektrischen und Elektro Hybridfahrzeugs zu maximieren.

BREMSENERGIE-RÜCKGEWINNUNG

Sobald Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, wird ein intelligentes regeneratives Bremssystem aktiviert. Dadurch wird das Fahrzeug sanft abgebremst und die dabei anfallende Energie umgewandelt, um die Reichweite der Batterie zu optimieren. Das Betätigen des Bremspedals erhöht den Umfang der zurückgewonnenen Energie.

 

Jaguar I-PACE EV400 AWD mit 297 kW (400 PS): Stromverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 25,2 kWh/100 km; 0 g/km; CO2-Klasse: A

FAHRSTIL

Der Fahrstil ist einer der entscheidendsten Faktoren für die elektrische Reichweite des Fahrzeugs. Das Fahren bei gleichmäßiger Geschwindigkeit – statt häufiger, starker Beschleunigungsvorgänge – trägt zu einer Optimierung der Reichweite bei. Durch eine vorausschauende Beschleunigung sind Sie außerdem auf weniger starke Bremsvorgänge angewiesen, die mehr Energie als ein sanftes Bremsen verbrauchen.

 

Jaguar I-PACE EV400 AWD mit 297 kW (400 PS): Stromverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 25,2 kWh/100 km; 0 g/km; CO2-Klasse: A

VORKONDITIONIERUNG

Extrem niedrige und hohe Temperaturen können sich darauf auswirken, wie gut die Batterie ihren Ladezustand beibehalten kann. Wenn Sie das Fahrzeug an eine Ladestation anschließen, wird die Batterie nach dem Ladevorgang auf die optimale Temperatur vorkonditioniert. Dies hilft dem Fahrzeug, vor der Abfahrt die maximale Reichweite und Leistung zu erreichen.

 

Zudem wird bei einer Vorklimatisierung der Innenraumtemperatur während des Ladevorgangs gewährleistet, dass die Batterieladung für die Reichweite erhalten bleibt und nicht zum Heizen oder Kühlen verwendet wird.

 

Jaguar I-PACE EV400 AWD mit 297 kW (400 PS): Stromverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 25,2 kWh/100 km; 0 g/km; CO2-Klasse: A

ECO-MODUS

Im ECO-Modus werden Änderungen an der Innenraumtemperatur, den Umlufteinstellungen und einer Reihe weiterer Fahrzeugfunktionen vorgenommen, um die Reichweite des Fahrzeugs zu optimieren. Sie können jede dieser Änderungen rückgängig machen, indem Sie über die Menüeinstellungen für jede Funktion einen normalen Betrieb auswählen.

 

Jaguar I-PACE EV400 AWD mit 297 kW (400 PS): Stromverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 25,2 kWh/100 km; 0 g/km; CO2-Klasse: A

Jaguar I Pace breaks regeneration illustration
Jaguar I Pace driving style illustration
Jaguar I Pace seating illustration
Jaguar I Pace eco mode illustration
Autoplay Start
Autoplay Stop

VOLLELEKTRISCHE UND PLUG-IN ELECTRIC HYBRID-FAHRZEUGE VON JAGUAR

Erleben Sie die elektrisierende Performance von Jaguar mit unserer Auswahl an vollelektrischen und Plug-in Electric Hybrid-Fahrzeuge.

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JDX car on charging station

ZU HAUSE LADEN

Das Laden Ihres vollelektrischen oder Elektro Hybridfahrzeugs​ über Nacht zu Hause ist die praktischste Möglichkeit, den Tag mit vollständig geladenem Fahrzeug zu beginnen.

 

Jaguar F-PACE P400e AWD 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 297 kW (404 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 1,8 l/100 km; 24,3 kWh/100 km; 41,0 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,2 l/100 km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Unidentified beautiful young model standing beside Jaguar F-Pace car

LADEN AN EINER ÖFFENTLICHEN LADESTATION

Dank einer ständig wachsenden Infrastruktur an öffentlichen Ladestationen ist das Laden unterwegs einfacher denn je.

 

Jaguar E-PACE P270e AWD 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 1,4 l/100 km; 20,9 kWh/100 km; 32,6 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,9 l/100 km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Jaguar Land Rover entwickelt seine Produkte in Bezug auf technische Daten, Design und Produktionsmethoden ständig weiter, daher sind Änderungen jederzeit möglich. Wir behalten uns das Recht vor, die Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.


*Durchschnittliche Pendelstrecke pro Woche: 264 km, basierend auf den Daten zur durchschnittlichen jährlichen Kilometerleistung des Fahrers aus den folgenden britischen und US-amerikanischen Quellen: http://www.racfoundation.org/motoring-faqs/mobility#a26 und www.fhwa.dot.gov/ohim/onh00/bar8.htm. Berechnet aus durchschnittlichen 5-Tages-Kilometerdaten und einem Durchschnitt der Datensätze für Großbritannien und die USA.


**Die Werte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. Energieverbrauch und Reichweite können je nach Fahrstil, Umgebungsbedingungen, Last, Felgen, Sonderausstattung, montierten Zubehörteilen, der aktuellen Strecke und dem Batteriezustand variieren. Die Reichweitenangabe wird anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt.​