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FASZINATION JAGUAR

JAGUAR C‑X16 — TECHNOLOGIEN

Jaguar ist dabei, den Begriff Leistung völlig neu zu definieren und das – laut Adrian Hallmark – mit festem Blick auf die Zukunft. Der C‑X16 gewährt einen Ausblick auf die nächste Generation von Jaguar Sportwagen und die fortschrittlichen Technologien, die sie antreiben werden.

Der Jaguar C‑X16 wird von einem neu entwickelten Vollaluminium-V6-Kompressormotor angetrieben. Das alleine deutet schon auf die nächste Generation moderner, effizienter und leistungsstarker Verbrennungsmotoren hin. Das Concept Car kann aber zusätzlich auf einen leistungsverstärkenden Elektromotor zurückgreifen, dessen Entwicklung durch Systeme, die in der Formel 1 verwendet werden, inspiriert wurde.

Weniger Verbrauch heißt auch, dass das Fahrzeug bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h völlig ohne Emissionen rein elektrisch fahren kann, und es bedeutet konstanten Antrieb und Beschleunigung ohne Verzögerung. Wir nennen es „Push-to-Pass“, wenn der Fahrer die Motorleistung für bis zu 10 Sekunden auf Tastendruck schlagartig um 70 kW (95 PS) steigern kann. Nur, falls sie wirklich mal in die Verlegenheit kommen sollten, ein Quäntchen Power extra zu benötigen – die kleine Taste am Lenkrad ist stets bereit. Da ein Elektromotor seine volle Leistung verzögerungsfrei bereitstellen kann, erfolgt der Schub tatsächlich sofort.

Um einen möglichst ungestörten Luftfluss entlang der Fahrzeugflanken zu gewährleisten, sind die Türgriffe voll versenkbar. Ein Berührungssensor im Griff aktiviert einen lautlosen Elektromotor, der die Türgriffe aus gebürstetem Aluminium für Fahrer und Beifahrer ausfährt.

JAGUAR C‑X16 - LEISTUNG

JAGUAR C‑X16 - INTERIEUR

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 11,9 l/100km - Jaguar XE E-Performance: 4,7 l/100km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (WLTP): I-PACE EV400: 24,8-22,0 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: Jaguar F-PACE SVR 5.0 Liter V8: 272 g/km - Jaguar I-PACE EV400: 0 g/km

[1] Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Vertragspartnern, bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

^ Bei den Preisangaben handelt es sich um die unverbindlichen Preisempfehlungen des Herstellers inkl. 3 Jahre bzw. 100.000 km Garantie (je nachdem, was zuerst eintritt), inkl. 19% MwSt. u. exkl. Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr Jaguar Partner.

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Die Informationen, technischen Angaben, Motoren und Farben auf dieser Website basieren auf den europäischen Spezifikationen, können je nach Markt variieren und können jederzeit ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Manche Fahrzeuge werden mit Sonderausstattung gezeigt, die möglicherweise nicht in allen Märkten erhältlich ist. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler, um weitere Informationen zu Verfügbarkeit und Preisen zu erhalten.