Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.):
XE D200 RWD 2.0 Liter 4-Zylinder Turbodiesel mit 147 kW (200 PS): 5,4 l/100 km; 140 g/km††
XE 300 Sport P300 AWD 2.0 Liter 4-Zylinder Turbobenziner mit 221 kW (300 PS): 9,1 l/100 km; 207 g/km††

CO2-EMISSIONEN

140

g/km††

(Ab) beim XE D200 RWD

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

5,4

l/100 km††

(Ab) beim XE D200 RWD

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

250

km/h 

Beim XE 300 Sport

BESCHLEUNIGUNG

5,9

Sekunden

(0–100 km/h) beim XE 300 Sport

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ÜBERSICHT

Durch und durch ein Jaguar.

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte, die in der nachfolgenden Zeile zu finden sind.

 

††WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte werden als Reichweite im Rahmen des WLTP-Testverfahrens angezeigt. Die niedrigsten Werte beziehen sich auf die kraftstoffsparendsten Ausstattungsoptionen mit dem geringsten Gewicht.

 

Mit 75 kg schwerem Fahrer, 90 % Kraftstoff und 100 % anderen Flüssigkeiten.

Mit 90 % Kraftstoff und 100 % anderen Flüssigkeiten.

Nach VDA-Norm: gemessen mit Messquadern (200 x 100 x 50 mm).

Gesamtvolumen: Gesamtvolumen gemessen, als ob der Laderaum mit Flüssigkeit gefüllt wird.

 

Die Gewichtsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Serienausstattung. Sonderausstattungen können das Fahrzeuggewicht und den Kraftstoffverbrauch erhöhen.